中铁智能化高端装备产业园 从“制造”迈向“智造” 郑州造引领新方向
“公司通过精心策划项目生产，加快技术攻关，加强各工序协同，不断提高刀盘、盾体、驱动箱等各类结构件的制造能力。重点对盾构核心结构件制造能力进行迅速提升后，预计年产值可达2万余吨，实现产值4亿元。”8月10日，在郑州经开区中铁智能化高端装备产业园，中铁工程装备集团盾构制造有限公司总经理李楠向记者自豪地介绍。自今年5月全面投产，产业园进一步发挥了公司设计、工艺、制造智能化优势，在具备核心结构件制造能力的同时，多项产品的工期较以往平均缩短25%左右，产品竞争力不断提高。
(资料图片)
引领高端制造的方向
中铁智能化高端装备产业园位于郑州市经济技术开发区，北侧为南三环东路，东侧杨桥大街，西侧为芦医庙大街，南侧为四海西路，距离经开第六大街总部8.6公里，厂区面积约600亩。
漫步在产业园生产车间，最为醒目的要数车间中央偌大的显示屏，生产情况、产品图纸、设备运行、订单交付等数据实时呈现，关键流程图一览无余，五步一个显示屏，十步一个工位机，显示屏后连接着传感器、边缘服务器等，智能化的装备随处可见。
李楠告诉记者，其中内置的各类生产控制和管理软件，正是驱动整座智能化工厂的“中枢神经”，助力中铁工业由“制造”迈向“智造”，引领高端制造的方向。
产业园从建成之初就致力于提高结构件自制能力，摆脱关键制造技术受制于人的“茧房”，应用了三维非标智能化设计与工艺、计划和执行信息化、生产制造资源动态监控和调配、智能机器人协同焊接、数字孪生、UWB定位等多项智能制造技术，以精益产线设计和盾构机制造全过程数字化为重点，实现研发数字化、生产过程数字化、工厂装备数字化以及制造资源物联化，赋能新园区智能工厂建设和运营。
智能制造助推高质量发展
随着智能制造及数智升级工程等项目的实施，在具备核心结构件制造能力的同时，多项产品的工期较以往平均缩短25%左右；10米级超大直径TBM刀盘制造工期、7米级超大直径机头架和驱动箱制造工期大约缩短2个月；15米超大泥水刀盘制造工期大约缩短1个月。
李楠表示，部分新产品、工期紧急项目在社会资源无法响应工期需求的情况下，产业园充分发挥设计、工艺、制造资源一体化优势，实现技术攻坚、工期履约双保证，实现了更多新产品的快速投产。
智能制造助推企业高质量发展。目前产业园已通过验收工信部智能制造专项“先进轨道交通盾构机智能工厂”项目；成功申报中国智能制造十大科技进展成果“盾构产业4.0示范基地”；成功申报2022年度中国智能制造最佳应用实践奖“全面打通业务环节，实现盾构精益生产管理”；2023年，申报河南省智能工厂项目“中铁智能化高端装备产业园盾构机智能工厂”。
正观新闻·郑州晚报记者 王译博 董茜/文 李新华/图
《郑州晚报》版面截图
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